据调查，截止到1999年5月，在中国手机市场中，摩托罗拉占有率为31．90％，诺基亚为29．4％，爱立信为21．40％，西门子为7．3％，飞利浦为3．5％，松下为3．3％，而其它品牌手机总共占有率为3．2％。
看到这一组数据，不难想象我们已被“洋手机”重重包围，而一再花大气力欲争国产手机市场的厂家却很难施展宏图。国产手机到底差在哪，又如何突出重围呢？为此，本报记者走访了手机用户和国产手机厂商。
国产手机内在质量上并不比进口手机差，这几乎是大家的一个共识。但同为共识的还有外在质量、配套产品、售后服务及促销宣传等几个方面均“土”不如“洋”。型号单一且个性不足，这是广大消费者对国产手机的总体印象。现在市场上销售的各种国产品牌手机如波导和厦华两种，TCL、康佳一种，而摩托罗拉却不下十余种。现在是凸显个性化的时代，纤巧精致在国产手机上体现不足，这也是使消费者对此选择略打折扣的原因之一。在“洋品牌”手机配套产品中，随机配送的机带、腰带夹、充电器、一体化耳机等应有尽有，而国产手机却很少有集销售、修理、配件于一体的专卖店。其次，促销方式单一，也是国产手机难与洋手机抗衡的一主要原因。国产手机现在宣传仅靠媒体，有的甚至连广告都不做，而“洋手机”五花八门的促销方式，自然会令国产手机自叹弗如。
模仿、跟进、平起平坐，再到创新，好在国产手机厂商已意识到这种差距。在西直门一手机营业厅，其工作人员告诉记者，在5月份的销售中，海尔手机销售占有率已占7％，这虽不大的一个数字却足以让国人看到了希望。作为国际品牌的海尔开发手机市场，无疑有它自己独特的优势。海尔通讯事业部部长刘铭告诉记者，海尔手机争创中国手机第一品牌的一大优势，在于其良好的售后服务体系，把国际星级服务贯彻到通讯领域，利用海尔集团遍布全国的网络体系，完全克服特约维修商技术、素质良莠不齐的现象，提供超用户期望值的零距离服务，从而树立手机服务行业新标准，而这种优势，也将是国产手机突破重围，脱颖而出的关键所在。
